Die Dieselruß-Rösser vom Bau
Saubere Luft auf deutschen Baustellen statt Krebs-Gefahr durch Diesel-Abgase. Quelle: IG BAU
Mehr Informationen unter: www.russfrei-fuers-klima.de
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Clean Air in Cities
Particle filters, low-emission zones or more fundamental change in mobility behaviour -- the animation film of the project "Clean Air" shows untapped potentials and solutions to improve air quality. Nine NGOs are driving project "Clean Air" and take action for a better air quality in Europe. The air we breathe has a great influence on our health and the climate. Changes for a better air quality are possible! Join us now - together we can make a change!
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F-Gase - die unbekannten Klimakiller
F-Gase sind starke Treibhausgase, die in vielen Bereichen das inzwischen verbotene FCKW ersetzt haben. Im Alltag kommen sie als Kältemittel in Klimaanlagen und Kühlgeräten, als Treibmittel in Dämmmaterialien, als Treibgas in Sprays oder auch als Feuerlöschmittel zum Einsatz. Schon jetzt entspricht der Anteil der F-Gase an der Entstehung klimaschädlicher Gase in etwa dem des Flugverkehrs. Nach heutigen Einschätzungen werden sich die weltweiten F-Gas-Emissionen bis 2050 verdreifachen und geben somit Anlass zum schnellen Handeln!
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Rußfrei fürs Klima
Die Wirkmechanismen des globalen Klimas sind komplex und nicht immer leicht zu erklären. In einem 3-minütigen Clip haben wir es trotzdem gewagt. Anschaulich erklärt der Film den Zusammenhang zwischen Klimawandel, Temperaturerhöhung und den Rußpartikelemissionen, die zu einem hohen Anteil aus dem Verkehr stammen.
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Kühlen mit Grips
Der Kurzfilm „Kühlen mit Grips" ist Teil der EU-geförderten Kampagne PRO KLIMA, die Autonutzer über die Umweltwirkungen von Autoklimaanlagen informiert:
Also available in english.
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Klima schützen - Armut verhindern
Werbespot gegen neue Kohlekraftwerke
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Billigrußfilter im Abgastest
Billig-Rußfilter im Test: Ein VW Passat Variant (1.9 TDI TL / 96 kW; Euro 3) mit GAT-Nachrüstfilter wird nach mehrstündiger Stadtfahrt voll beschleunigt: Schwarze Rußwolken quellen aus dem Auspuff und legen den Verdacht nahe, dass die angebliche Filterleistung dadurch zustande kommt, dass bei niedrigen Drehzahlen Partikel im System nur zwischengelagert, aber nicht beseitigt werden.
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