Immer mehr immer größere Autos verstopfen unsere Städte. Eine neue Studie der Organisation Transport & Environment zeigt: Seit 2000 wachsen neu verkaufte Pkw in Deutschland jedes Jahr im Schnitt um 1,2 Zentimeter in die Länge und 0,5 Zentimeter in die Höhe. Überdimensionierte Autos blockieren zunehmend Gehwege und Grünflächen und machen Unfälle gefährlicher – besonders für Kinder, Ältere und Menschen, die zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs sind.
Dieser Trend ist kein Auto-matismus. Wir fordern alle deutschen Städte auf, gegen Monster-SUV und Pick-ups in den Innenstädten vorzugehen. Wir fordern außerdem Obergrenzen für die Größe neuer Pkw: maximal 85 Zentimeter Motorhaubenhöhe, höchstens 192 Zentimeter Fahrzeugbreite und bei Pkw mit bis zu fünf Sitzplätzen eine maximale Länge von fünf Metern. Damit besonders große, schwere und klimaschädliche Fahrzeuge nicht weiter begünstigt werden, braucht es zudem eine Reform der Kfz-Steuer nach CO2-Ausstoß und Gewicht. Auch Kommunen müssen Parkgebühren endlich konsequent nach ökologischen Kriterien wie Größe, Gewicht oder Motorisierung staffeln können.
Damit unsere Städte wieder lebenswerter werden, braucht es weniger Autos, mehr Platz für Menschen und sichere Wege für alle, die zu Fuß, mit dem Fahrrad, Bus oder Bahn unterwegs sind. Werden Sie jetzt Fördermitglied und helfen Sie uns, unsere Städte von der SUV-Flut zu befreien – für mehr Lebensqualität, saubere Luft und eine faire Verkehrswende.
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